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天車制動(dòng)器剎車怎么調(diào)節(jié)

發(fā)布時(shí)間:2018-01-28 02:36:20 文章來源:dhzdhbrs 點(diǎn)擊次數(shù):6686次

天車制動(dòng)器剎車怎么調(diào)節(jié)


制動(dòng)器就是我們?nèi)粘Uf說的剎車或者閘,是使機(jī)械中的運(yùn)動(dòng)件停止或減速的機(jī)械零件。
     那么制動(dòng)器有哪幾種呢?制動(dòng)器分為液壓制動(dòng)器和塊式制動(dòng)器兩種。
     制動(dòng)器的作用很明顯了,也很關(guān)鍵,那么當(dāng)制動(dòng)器出現(xiàn)故障了怎么辦?
     下面我們就來分析一下液壓制動(dòng)器常見的故障檢修。
     液壓制動(dòng)設(shè)備是將踏板力轉(zhuǎn)換成液壓能的方式來傳遞制動(dòng)力的,其傳動(dòng)組織簡略,但制動(dòng)器發(fā)生的制動(dòng)力矩與踏板力成線性關(guān)系,若輪胎與路面的附著力滿足,則汽車所遭到的制動(dòng)力與踏板力成線性關(guān)系。這項(xiàng)功能稱為制動(dòng)踏板感(俗稱腳感),駕駛員由此能夠直接感覺到汽車制動(dòng)設(shè)備的各種工況能否正常,來疾速確診。液壓制動(dòng)體系常見的故障有:制動(dòng)不靈如制動(dòng)發(fā)咬。
    一、制動(dòng)不靈
    1、表象:汽車行進(jìn)中,迅速將制動(dòng)器踏板踩究竟,汽車不能當(dāng)即減速、泊車。其制動(dòng)
    減速度小,制動(dòng)間隔過長。
    2、緣由:
    (1)踏板自在行程過大。
    (2)制動(dòng)總泵內(nèi)制動(dòng)液缺乏,或抵償孔阻塞,總泵皮碗,皮圈老化、發(fā)脹,變形或被踏翻。
    (3)制動(dòng)總泵活塞與缸體磨損過量而松曠漏油,回油閥密封不良,出油閥繃簧折斷。
    (4)制動(dòng)分泵皮碗老化、發(fā)脹、活塞卡滯,分泵活塞與缸體磨損過量而松曠漏油。
    (5)制動(dòng)蹄片磨損嚴(yán)峻,制動(dòng)器空隙過大或空隙調(diào)反。
    (6)制動(dòng)鼓失圓,起溝或磨損過薄,制動(dòng)蹄片外表有油,燒蝕硬化,鉚釘顯露等。
    (7)液壓制動(dòng)體系中進(jìn)入空氣,或制動(dòng)系溫度過高,管路中制動(dòng)液氣化,構(gòu)成氣阻。
    (8)油管凹癟,接頭松動(dòng)滲漏,制動(dòng)軟管老化、決裂或阻塞。

YWZ4系列電力液壓塊式制動(dòng)器:
 
YWZ4-100/18;YWZ4-150/25;YWZ4-160/25;YWZ4-200/25;YWZ4-200/45;YWZ4-300/25;YWZ4-300/45;YWZ4-300/90;YWZ4-400/45;YWZ4-400/90;YWZ4-400/125;YWZ4-500/90;YWZ4-500/125;YWZ4-500/180;YWZ4-600/180;YWZ4-700/180;YWZ4-800/180;YWZ4-800/320
 
YWZ3B系列電力液壓塊式制動(dòng)器:
YW160-E23電力液壓鼓式制動(dòng)器制動(dòng)閘瓦
YWZ3B-160/18;YWZ3B-160/25;YWZ3B-200/18;YWZ3B-200/25;YWZ3B-250/25;YWZ3B-250/45;YWZ3B-315/25;YWZ3B-315/45;YWZ3B-315/90;YWZ3B-400/90;YWZ3B-400/125;YWZ3B-500/90;YWZ3B-500/125;YWZ3B-500/180;YWZ3B-630/125;YWZ3B-630/180;YWZ3B-630/320;YWZ3B-710/180;YWZ3B-710/320;YWZ3B-800/320
 
YWZ4B系列電力液壓塊式制動(dòng)器:
 
YWZ4B-100/23;YWZ4B-150/23;YWZ4B-200/23;YWZ4B-200/30;YWZ4B-300/30;YWZ4B-300/50;YWZ4B-300/80;YWZ4B-400/50;YWZ4B-400/80;YWZ4B-400/121;YWZ4B-500/121;YWZ4B-600/121;YWZ4B-600/201;YWZ4B-700/201;YWZ4B-700/301;YWZ4B-800/301
 
YWZ5系列電力液壓塊式制動(dòng)器:
 
YWZ5-160/23;YWZ5-200/23;YWZ5-200/30;YWZ5-250/23;YWZ5-250/30;YWZ5-250/50;YWZ5-315/23;YWZ5-315/30;YWZ5-315/50;YWZ5-315/80;YWZ5-400/50;YWZ5-400/80;YWZ5-400/121;YWZ5-500/80;YWZ5-500/121;YWZ5-500/201;YWZ5-630/121;YWZ5-630/201;YWZ5-630/301;YWZ5-710/201;YWZ5-710/301;YWZ5-800/301/12
 
YWZ8系列電力液壓塊式制動(dòng)器:
 
YWZ8-200/23;YWZ8-200/30;YWZ8-300/30;YWZ8-300/50;YWZ8-300/80;YWZ8-400/50;YWZ8-400/80;YWZ8-400/121;YWZ8-500/121;YWZ8-500/201;YWZ8-600/121;YWZ8-600/201;YWZ8-600/301;YWZ8-700/201;YWZ8-700/301;YWZ8-800/301/12
 
YWZ9系列電力液壓塊式制動(dòng)器:
YW160-E23電力液壓鼓式制動(dòng)器制動(dòng)閘瓦
YWZ9-200/23;YWZ9-200/30;YWZ9-250/23;YWZ9-250/30;YWZ9-250/50;YWZ9-300/30;YWZ9-300/50;YWZ9-300/80;YWZ9-315/30;YWZ9-315/50;YWZ9-315/80;YWZ9-400/50;YWZ9-400/80;YWZ9-400/121;YWZ9-500/80;YWZ9-500/121;YWZ9-500/201;YWZ9-600/121;YWZ9-600/201;YWZ9-600/301;YWZ9-630/121;YWZ9-630/201;YWZ9-630/301;YWZ9-700/201;YWZ9-700/301;YWZ9-710/201;YWZ9-710/301;YWZ9-800/301/12
 

制動(dòng)器就是我們?nèi)粘Uf說的剎車或者閘,是使機(jī)械中的運(yùn)動(dòng)件停止或減速的機(jī)械零件。

     那么制動(dòng)器有哪幾種呢?制動(dòng)器分為液壓制動(dòng)器和塊式制動(dòng)器兩種。

     制動(dòng)器的作用很明顯了,也很關(guān)鍵,那么當(dāng)制動(dòng)器出現(xiàn)故障了怎么辦?

     下面我們就來分析一下液壓制動(dòng)器常見的故障檢修。

     液壓制動(dòng)設(shè)備是將踏板力轉(zhuǎn)換成液壓能的方式來傳遞制動(dòng)力的,其傳動(dòng)組織簡略,但制動(dòng)器發(fā)生的制動(dòng)力矩與踏板力成線性關(guān)系,若輪胎與路面的附著力滿足,則汽車所遭到的制動(dòng)力與踏板力成線性關(guān)系。這項(xiàng)功能稱為制動(dòng)踏板感(俗稱腳感),駕駛員由此能夠直接感覺到汽車制動(dòng)設(shè)備的各種工況能否正常,來疾速確診。液壓制動(dòng)體系常見的故障有:制動(dòng)不靈如制動(dòng)發(fā)咬。

    一、制動(dòng)不靈

    1、表象:汽車行進(jìn)中,迅速將制動(dòng)器踏板踩究竟,汽車不能當(dāng)即減速、泊車。其制動(dòng)

    減速度小,制動(dòng)間隔過長。

    2、緣由:

    (1)踏板自在行程過大。

    (2)制動(dòng)總泵內(nèi)制動(dòng)液缺乏,或抵償孔阻塞,總泵皮碗,皮圈老化、發(fā)脹,變形或被踏翻。

    (3)制動(dòng)總泵活塞與缸體磨損過量而松曠漏油,回油閥密封不良,出油閥繃簧折斷。

    (4)制動(dòng)分泵皮碗老化、發(fā)脹、活塞卡滯,分泵活塞與缸體磨損過量而松曠漏油。

    (5)制動(dòng)蹄片磨損嚴(yán)峻,制動(dòng)器空隙過大或空隙調(diào)反。

    (6)制動(dòng)鼓失圓,起溝或磨損過薄,制動(dòng)蹄片外表有油,燒蝕硬化,鉚釘顯露等。

    (7)液壓制動(dòng)體系中進(jìn)入空氣,或制動(dòng)系溫度過高,管路中制動(dòng)液氣化,構(gòu)成氣阻。

    (8)油管凹癟,接頭松動(dòng)滲漏,制動(dòng)軟管老化、決裂或阻塞。


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