焦作電力液壓制動器廠

我公司主要產(chǎn)品有：電力液壓鼓式制動器，液壓推動器，盤式制動器，礦用防爆制動器、廠用防爆封閉式制動器、電機盤式制動器、失效保護盤式制動器、臂盤式制動器、鉗盤式制動器、電力液壓推動器、防風制動裝置等。電力液壓塊式制動器廣泛用于起重、冶金、礦山、港口、碼頭、建筑機械等機械驅(qū)動裝置的減速或停車制動。性能安全可靠，制動平穩(wěn)，動作頻率高。主要擺動鉸點設(shè)有自潤滑軸承，傳動效率高、壽命長，在使用過程中無需潤滑。符合標準，安裝尺寸符合JB/ZQ4388-1997標準。根據(jù)用戶需要制動襯墊安裝形式有二種：鉚接式和插入式（訂貨時說明）。使用條件，環(huán)境溫度：-20℃～+50℃，空氣相對溫度不大于90%，周圍工作環(huán)境不得有易燃、易爆及腐蝕性氣體，使用地點的海拔高度符合GB755-2000，戶外雨雪侵蝕或有腐蝕性氣體和介質(zhì)應(yīng)采用防腐型產(chǎn)品。

另外可根據(jù)用戶要求定制非標系列產(chǎn)品，供客戶廣泛選擇。

產(chǎn)品的品質(zhì)貫穿整個生產(chǎn)過程，對產(chǎn)品品質(zhì)嚴格控制是一個企業(yè)對客戶的負責，是建立自身品牌的基礎(chǔ)，也是企業(yè)穩(wěn)健發(fā)展的根本。

標準的、嚴格的、有序的檢測程序是產(chǎn)品品質(zhì)最有利的保證。

我們必須以精良的品質(zhì)和卓越的企業(yè)產(chǎn)品。與鼓式制動器相比，盤式制動器工作表面為平面且兩面?zhèn)鳠?，圓盤旋轉(zhuǎn)容易冷卻，不易發(fā)生較大變形，制動效能較為穩(wěn)定，長時間使用后制動盤因高溫膨脹使制動作用增強；而鼓式制動器單面?zhèn)鳠?，?nèi)外兩面溫差較大，導致制動鼓容易變形，同時長時間制動后，制動鼓因高溫而膨脹，制動效能減弱。另外，盤式制動器結(jié)構(gòu)簡單，維修方便，易實現(xiàn)制動間隙自動調(diào)整。 摩擦盤總成產(chǎn)生的主要缺陷是：摩擦片磨損及燒損；鉚釘處產(chǎn)生裂紋或鉚釘松動；花鍵磨損和摩擦盤變形(翹曲)等。

摩擦盤總成的總厚度因機型不同而異。如鐵牛-55型拖拉機的標準厚度為12±0.1毫米.豐收-35型拖拉機的標準厚度為11.3+0.15毫米。當摩擦盤總成因摩擦片磨損，總厚度比標準尺寸小3毫米以上時，應(yīng)及時更換摩擦片。電力液壓塊式制動器系列 

YWZB YWZ2 YWZ3B YWZ4B YWZ5 YWZ6 YWZ8 YWZ9 YWZ12 YWZ13 YW YWL TYWZ2 YWP

電磁塊式制動器

JZ(TJ2A) MW(Z) ZWZA ZWZ2 ZWZ3A DCW3

電磁失效保護盤式制動器

5SE 561SE 560SE 56SE 

DCPZ12.7

4SE 3SE ST1SE ST2SE 450SE 

液壓失效保護盤式制動器

5SH 4SH 3SH 450SH ST1SH ST2SH ST3SH ST4SH 

SB(YQP) SBDST5SH ST10SH ST16SH ST25SH ST25SH-A ST40SH 904SH 

安全制動器SBD125 SBD160 SBD200 SBD250 SBD365 SBD425 

電力液壓臂盤式制動器

YPZ2Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

YPZ2Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ

氣動鉗盤式制動器

QP12.7 5SP 4SP 3SP 450SP 

PD 

ADP60M-ADP61M-ADP62M

液壓直動盤式制動器

DADH75 

ADH60 

ADH90 

ADH120 

DADH80 

DADH90 

DADH120 

DADH103 

DADH195 

電力液壓推動器YT1

Ed

防爆電力液壓推動器

BYT1

BED

安全防風鉄楔制動器

YFX(YAF) DFX(DAF) YDGZ YDGZ-40 YLBZ

摩擦片鉚釘頭下沉量因機型不同也不同。如鐵牛-55型、豐收-35型拖拉機鉚釘頭下沉量標準值為l毫米，允許不修值為0.5～0.8毫米，極限值為0.25～0.30毫米；東風-50型、上海-50型拖拉機鉚釘頭下沉量標準值為1.2毫米，允許不修值為0.8毫米，極限值為0.3毫米。當鉚釘處有裂紋或鉚釘松脫較多，鉚釘頭下沉量超過極限值時，就應(yīng)更換摩擦片。多年來，國內(nèi)制動器產(chǎn)品制動襯墊的固定方式一直采用鉚接式和壓板組裝式。鉚接式連接費時又不省材，壓板組裝式連接雖然維修更換方便，但制動襯墊利用率低、浪費嚴重。電力液壓制動器制動襯墊的固定采用插入式連接，克服了制動襯墊的軸間竄動，省略了擋板，不但更換維修方便，而且制動器襯墊的利用率可提高30%，并且減少了固定中的一些零件，省材、省時。

幾十年來，國內(nèi)制動器退距調(diào)整裝置基本上有兩種，一是靠頂絲限位，這種裝置在制動臂打開時，需反復(fù)對兩邊頂絲調(diào)整，以保證兩邊退距大致均等，而且在打開時，沖擊力較大。若制動器安裝自動補償機構(gòu)時，制動襯墊磨損期間，需不斷地對其裝置進行調(diào)整，否則，此靠頂絲限位裝置失效。二是彈簧限位，這種裝置調(diào)整麻煩，結(jié)構(gòu)復(fù)雜。國外先進國家制動器產(chǎn)品也具有等退距裝置機構(gòu)，但結(jié)構(gòu)形式是將等退距裝置的左右連板分別與左右制動臂鑄成一體，其鑄造結(jié)構(gòu)復(fù)雜、加工繁瑣，難度大。

積極參與市場競爭，我公司立志要繼承和發(fā)揚企業(yè)的優(yōu)良傳統(tǒng)，以“自信自強，追求卓越”的精神實施一流的管理，生產(chǎn)一流的產(chǎn)品，提供服務(wù)，創(chuàng)造一流的業(yè)績，公司已走過了不凡的歷程，多年來實踐經(jīng)驗告訴我們，企業(yè)要從市場上獲得做強做大的能力，必須始終不渝地堅持以誠信、以管理、以品質(zhì)為基礎(chǔ)打造品牌。

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