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盤式制動器出現(xiàn)噪音情況應該如何處理?
一：在制動器鉗體活塞和制動襯片之間，加一防噪聲片，使活塞上構(gòu)成一傾斜度。然后確保制動時制動襯塊和柔性觸摸，使制動襯塊在正常磨損狀態(tài)下無反常噪聲呈現(xiàn)。
二：在盤式制動器制動時，制動襯塊向一側(cè)移動，能夠呈現(xiàn)碰擊動靜。這是因為制動襯塊和鉗體之間的空隙過大所造成的，可用鍍覆焊錫的辦法消除空隙。但須注意，應使焊錫鍍覆在與行進方向相反的一側(cè)，避免在制動力的效果下失效。
盤式制動器應用范圍：
適用于港口、鋼鐵的行車、塔吊、工程機械、鉆井機械、水輪機械、水力發(fā)電、風力發(fā)電、輪船,皮帶輸送機，傳動設備等剎車塊及各種異形的剎車片。
石棉制動襯墊、無石棉制動襯墊、半金屬制動襯墊、防爆制動襯墊、鋼背粘接式襯墊、盤式制動襯墊及離合器片等。適用于港口、鋼鐵的行車、塔吊、工程機械、鉆井機械、水輪機械及生產(chǎn)各種材質(zhì)的汽車、動力車剎車片。無石棉制動閘瓦是新一代制動摩擦材料。傳統(tǒng)的石棉制動材料對人體有嚴重危害，屬于逐漸淘汰產(chǎn)品。新型無石棉材料不但對人體無任何危害，而且各項性能指標均優(yōu)越有石棉制動材料。產(chǎn)品主要用于各種起重機械等制動器的制動塊、襯片等。
制動襯墊分為兩種：一種是剎車帶材質(zhì)為石棉橡膠鋼絲編網(wǎng)型，一種是制動片為石棉樹脂片，無石棉制動襯墊與制動瓦塊采用卡裝插入式和鉚接式兩種，安全可靠，更換方便，快捷。 
如其特點是：
1、摩擦系數(shù)高，力學強度好，熱衰退??；
2、不含鋼棉及高硬度摩擦劑，硬度低，不易損傷閘盤；
3、不含石棉，綠色環(huán)保；
4、磨耗低，使用周期長。
5、不危害人體健康；
6、制動性能安全可靠；不損傷對磨件；
7、抗衰老、不龜裂、磨削不導電，制動噪音??；
，為制動器挑選原料軟些、密度小些的制動襯塊資料。
摩擦片的磨損必須定期目測檢查，如每次檢查輪胎氣壓時同時檢查摩擦片，或者每3個月檢查一次。定期檢查制動盤和摩擦片的磨損限度，當制動盤和摩擦片磨損到指定的最小厚度時，制動效能將下降，必須立即更換。當摩擦片燒焦或被油污染后，也必須立即更換。摩擦片必須以軸為單位更換，不能單片更換，且必須使用重汽指定廠家生產(chǎn)的摩擦片。
1)摩擦片的檢查
開始檢查前，應先確認行車制動器、駐車制動器及客車用的臨時停車制動器沒有應用，并將車輛固定好，車輪不能移動。
拆下密封帽，用棘輪扳手逆時針旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺栓，使摩擦片松開。拆下摩擦片，如圖2所示用游標卡尺測量制動塊底面(含底板)至摩擦面的距離， 最小允許厚度(含底板)為1lmm。要求選取周向均勻分布的4點進行測量，并應避開毛邊磨損嚴重處。
檢查摩擦片磨損是否均勻，用游標卡尺選取周向均勻分布的8個點(避開磨損嚴重部分)進行測量，最大允許不均勻量為lmm。如果磨損不均勻，應檢查制動鉗在滑銷上的滑動功能是否正常，檢查摩擦片底板和整體推盤之間是否有灰塵，并檢查自調(diào)機構(gòu)的間隙調(diào)節(jié)功能是否正常。
注意：更換摩擦片時同一車橋兩個制動器的所有摩擦片必須同時更換，而且更換的新摩擦片要選擇重汽指定的原裝配件。由于輕剎的原因，內(nèi)摩擦片的磨損量可能比外摩擦片多。行車制動器的發(fā)熱部位集中在很窄的制動襯塊上面，其單位壓力又比鼓式制動器的大，制動襯塊和鉗體的活塞直接的接觸，因此制動之時的熱量極易傳給制動液。這樣，使盤式制動器容易產(chǎn)生氣阻的現(xiàn)象。但是，若是采取相應的措施，也可以防止氣阻現(xiàn)象的發(fā)生。
1、防止制動液沸點降低
植物油型制動液無法滿足盤式制動器的使用要求，因此必須使用高沸點的合成制動液。但是，合成制動液具有吸水特性。在某些使用條件中，沸點下降很快。為防止制動液沸點的明顯下降，一般常采用以下一些措施：
(1)定期更換制動液。夏季3個月或行駛5000km;冬季6個月或行駛1000km后，即將制動液更新。
(2)不同性質(zhì)的制動液不可互換使用或混用。
(3)密閉保存制動液。汽車維修養(yǎng)護網(wǎng)
要限制制動液溫度升高，應保證活塞能靈活地自動回位，避免因銹蝕、發(fā)卡使制動器打滑或發(fā)咬。當制動襯塊磨耗過多時，傳到制動液的熱量也會迅速增加。因此，應及時更換磨耗了的制動襯塊。
