鼓式制動器和盤式制動器的性能特點

    盤式制動器要看你的聯(lián)軸節(jié)形式。如果你的聯(lián)軸節(jié)是盤式的，現(xiàn)在確實一般用YWZ系列的常閉式液壓塊式制動器。如果你的聯(lián)軸節(jié)是鼓式的，則應(yīng)當改用相應(yīng)的鼓式常閉液壓制動器。盤式制動器的性能特點： 與鼓式制動器相比，盤式制動器工作便面為平面且兩面?zhèn)鳠?，圓盤旋轉(zhuǎn)容易冷切，不易發(fā)生較大變形，制動效能為穩(wěn)定，長時間使用后制動盤因高溫膨脹使制動作用增強；而鼓式制動器單面?zhèn)鳠?，?nèi)外兩面溫差較大，導致制動鼓容易變形，同時長時間制動后，制動鼓因高而膨脹，制動效能減弱。另外，盤式制動器結(jié)構(gòu)簡單，維修方便，易實現(xiàn)制動間隙自動調(diào)整。 盤式制動器的工作原理： 盤式制動器主要由制動盤、油缸（氣室）、制動鉗、油（氣）管等部件，和液（氣）作動力源組成。盤式制動器是由旋轉(zhuǎn)工作的制動盤的端面作摩擦副的，在其固定的支架上安裝有由摩擦材料與其金屬底板組成的制動塊，這些制動塊及其張緊裝置都裝在橫跨在制動盤兩側(cè)的夾緊鉗形支架中，稱為制動鉗。制動盤用合金剛制造并固定在車輪上，隨車輪轉(zhuǎn)動。油缸（氣室）固定在制動器的底版上固定不動。制動鉗上的兩個摩擦片分別裝在制動盤的兩側(cè)。油缸（氣室）的活塞受油（氣）管輸來的液（氣）壓作用，推動摩擦片壓向制動盤發(fā)生摩擦制動，就好像用鉗子夾住旋轉(zhuǎn)中的盤子一樣，迫使運動的機構(gòu)停止運動。 嵌盤式制動器優(yōu)點： 結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，不易損壞，抗壓抗摔抗敲，使用壽命長，一般只需要更換剎車片，更換輕松簡單方便，采用吸鐵石效應(yīng)。 售后： 我公司承若保質(zhì)期為一年，在期間如發(fā)生不良問題都無償更換，一般使用10來年外殼沒有任何問題，所以在使用中只須換剎車片，為顧客后期使用上提供良好的平臺。 常閉制動器原理：嵌盤式常閉氣動制動器，跟常開制動器區(qū)別就在于：常開制動器是通氣抱閘，就是通氣剎車，一通氣兩邊的夾鉗就夾起來了，常閉制動器如圖所示，一直處于夾鉗加緊狀態(tài)，通氣后就松開，所以平常狀態(tài)下，常閉制動器一直處于剎車。常閉制動器彈簧施力制動，氣動驅(qū)動釋放。 盤式制動器優(yōu)點： 結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，不易損壞，抗壓抗摔抗敲，使用壽命長，一般只需要更換剎車片，更換輕松簡單方便，采用吸鐵石效應(yīng)

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