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焦作制動(dòng)器股份有限公司金箍牌制動(dòng)器
我公司生產(chǎn)的各種電力液壓制動(dòng)器，電力液壓推動(dòng)器，盤(pán)式制動(dòng)器，電磁鐵制動(dòng)器，氣動(dòng)制動(dòng)器，防風(fēng)鉄楔制動(dòng)器等工業(yè)制動(dòng)器，產(chǎn)品主要用于起重，運(yùn)輸，冶金，礦山，港口，建筑,水利，電力，化工等機(jī)械驅(qū)動(dòng)裝置的機(jī)械制動(dòng)，具有制動(dòng)平穩(wěn)，安全可靠，維修方便，耗電低，壽命長(zhǎng)，無(wú)噪聲，頻率高等優(yōu)點(diǎn)。有人會(huì)問(wèn)制動(dòng)器與離合器在電機(jī)上的作用。
制動(dòng)器是在電動(dòng)機(jī)停電今后，當(dāng)即泊車(chē)，使機(jī)器停在應(yīng)停的方位，而一不會(huì)發(fā)生太大的差錯(cuò)行程。離合器有好幾種，像是分離式的離合器，可以使自動(dòng)轉(zhuǎn)變的機(jī)械有些和被迫轉(zhuǎn)變的機(jī)械有些分脫離，當(dāng)需求作業(yè)時(shí)，將離合器合上，就可以作業(yè)了，避免了電機(jī)的頻頻起動(dòng)而對(duì)電機(jī)形成的危害。還有一種是超越離合器。是一種機(jī)械保護(hù)裝置，當(dāng)被迫機(jī)械有些呈現(xiàn)過(guò)載較大時(shí)，超越離合器就會(huì)打滑，從而對(duì)機(jī)器不會(huì)發(fā)生過(guò)大的損傷。 一、預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)
駕駛員按照自己的目的或針對(duì)已發(fā)現(xiàn)的情況，為停車(chē)采取的提前減速制動(dòng)措施，稱預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)。方法是迅速抬起油門(mén)踏板，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用，同時(shí)輕踩制動(dòng)踏板，使汽車(chē)降低車(chē)速。當(dāng)汽車(chē)接近停止時(shí)，踏下離合器踏板，將變速器擋位置于空擋，將車(chē)平穩(wěn)地停在預(yù)定的位置上。
二、緊急制動(dòng)
行車(chē)中，遇到突然發(fā)生的危險(xiǎn)情況，為使汽車(chē)迅速停住而不得不采取的制動(dòng)措施稱為緊急制動(dòng)。方法是迅速抬起油門(mén)踏板并立即用力踏下制動(dòng)踏板，同時(shí)急拉手制動(dòng)，使汽車(chē)迅速停祝這種方法不僅使輪胎和底盤(pán)機(jī)件損壞嚴(yán)重，而且極易產(chǎn)生甩尾，不利于行車(chē)安全，因此，不在萬(wàn)不得已的情況下不可使用。
三、下坡路制動(dòng)
誰(shuí)也不會(huì)否認(rèn)，下坡沒(méi)有制動(dòng)是不行的，但下坡絕不能完全靠制動(dòng)。下坡時(shí)應(yīng)減速，并掛上與車(chē)速相符的擋位，只有在發(fā)動(dòng)機(jī)聲音難聽(tīng)和擋位控制不住車(chē)速時(shí)，才輔之以制動(dòng)。方法是，對(duì)氣壓制動(dòng)來(lái)說(shuō)，踏板不宜過(guò)多地隨踏隨放，避免過(guò)快降低氣壓。應(yīng)該根據(jù)所需制動(dòng)強(qiáng)度，繼續(xù)踏下一段行程；需減少制動(dòng)強(qiáng)度時(shí)，就少許放松踏板。在下長(zhǎng)坡時(shí)，只要?dú)鈮耗軡M足需要，可采用適當(dāng)?shù)拈g歇制動(dòng)。這樣，有利于制動(dòng)轂與制動(dòng)蹄片的冷卻。如果你駕駛的汽車(chē)有排氣制動(dòng)，應(yīng)盡量多用排氣制動(dòng)。對(duì)液壓制動(dòng)來(lái)說(shuō)，應(yīng)將制動(dòng)踏板踏踩兩次后，用腳踩住踏板，使踏板處在較高的臨近制動(dòng)狀態(tài)。需增強(qiáng)制動(dòng)力時(shí)，往下再踏一點(diǎn)，需減少制動(dòng)力稍抬一點(diǎn)。當(dāng)制動(dòng)踏板高度逐漸降低后，可再踏踩兩次，使踏板高度重新升起。活塞桿采用先進(jìn)的防護(hù)措施可以減少磨損和防腐蝕，有雙層防塵密封，液壓系統(tǒng)的油腔密封采用雙層密封圈，從而大大提高了使用壽命。
使用條件
環(huán)境溫度：-20℃-+50℃使用DB-25液壓油，低于-20℃時(shí)用Y H-10航空液壓油，可不裝加熱器；用DB-25液壓油，必須裝加熱器。連續(xù)工作S1，斷續(xù)工作S3-60%。
