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液壓抱閘制動器,正常情況下是抱死電機(jī)抱閘輪的,它是一個三相380V的小電機(jī),當(dāng)電機(jī)要工作時,通過接觸器,如不是起動電機(jī)或變頻電機(jī),工作電源可與電機(jī)并聯(lián),給抱閘電機(jī)供電,電機(jī)旋轉(zhuǎn)帶動葉輪,葉輪通過液壓油,推動液壓桿,將抱閘打開。表中額定電流系指在額定運(yùn)行時的線端電流,但如果電源為非額定定值時,勢必引起額定電流的相應(yīng)變化。環(huán)境溫度:-20℃~+50℃,液壓油:DB-25(SY1351-77)低于-20℃時,用YH-10液壓油,可不裝加熱器,用DB-25液壓器,必須裝加熱器。行程時間是在20℃環(huán)境溫度時測定的
推動器的安裝
6.1.1首先察看推動器銘牌上的型號是否與所需相符。
6.1.2推動器出廠時,無工作油液,不可直接使用,使用時,先從加油孔(5)加入純凈液壓油至油位孔(3)處,應(yīng)注意在注油過程中上下拉動推桿幾次,以便排除空氣,使油液充滿油缸,然后將螺塞旋緊。
6.1.3推動器用于垂直安裝或傾斜安裝不超過±15°,連桿(7)朝上。
6.1.4安裝后的推動器在動作時,應(yīng)保證推動器整體能夠擺動,推桿不允許承受徑向力。
6.1.5推動器配用已取得隔爆合格證的合格電動機(jī)。
電磁抱閘,它是在電機(jī)工作時,另外給它一個直流電源到抱閘線圈,當(dāng)抱閘線圈有電流時產(chǎn)生電磁吸合銜鐵,打開抱閘裝置。電力液壓制動器
1.安裝
制動器是在安裝了制動輪以后再安裝到機(jī)器上去的。制動輪必須經(jīng)動力、靜力平衡,其表面粗糙不低于Ra l.6,硬度不低于HB=280。在安裝及固定制動器時,應(yīng)注意在制動器松開狀態(tài)時,閘瓦是否平行于制動輪;而在制動狀態(tài)下,剎車皮瓦應(yīng)粘在制動輪上。松開狀態(tài)下不平行度和傾斜度在制動輪寬度為l00mm以內(nèi)不超過0.lmm。制動輪工作表面切勿有油污。
2.注油
電力液壓推動器在試車前必須向油缸注入清潔和無任何污濁物及機(jī)械雜質(zhì)的液壓油。接通液壓電源檢查葉輪是否靈活旋轉(zhuǎn)、圓彈簧有否卡住、推桿及活塞上下運(yùn)動有無卡滯現(xiàn)象。
3.制動力矩的調(diào)整
通過調(diào)節(jié)主彈簧的調(diào)節(jié)螺母,改變彈簧的壓縮長度,可調(diào)節(jié)彈簧力及制動力矩,以使制動器在盡可能小的制動力矩下工作。
4.制動器的制動瓦退距的調(diào)整
由于制動器具有自動調(diào)整間隙的性能,所以,隨著剎車瓦的磨損,左制動瓦與制動瓦之間的間隙能始終保持不變,但右制動瓦與制動瓦的間隙則隨著剎車瓦的磨損而逐漸增大。需視情況,隨時及時調(diào)整,以使兩制動瓦退距基本保持均勻。
5.推動器的行程調(diào)整
在能夠保證閘瓦最少退距的情況下,電力液壓推動器的工作行程愈小愈理想。因此,需要調(diào)整電力液壓推動器的高度。
6、制動器的檢查
對制動裝置應(yīng)經(jīng)常檢查,如用在啟動設(shè)備時,超重機(jī)構(gòu)的制動器每班需檢查一次,運(yùn)動機(jī)構(gòu)每三天檢查一次。應(yīng)著重檢查絞鏈關(guān)節(jié)處是否有卡住現(xiàn)象;制動器構(gòu)件運(yùn)動是否正常:電力液壓推動器運(yùn)動是否正常;有無漏油和滲油現(xiàn)象;推動器的安裝高度是否合適;制動瓦是否正確地靠貼在制動輪上;摩擦表面的狀態(tài)是否完好,有無油污臟物。
剎車瓦厚度未減到原來厚度一半時,制動器仍可正常工作。如果剎車瓦不均勻磨損,其中磨損厚度不應(yīng)小于原厚度的一半,邊緣部分不應(yīng)小于原厚度的1/3。
當(dāng)小于上述厚度時,應(yīng)及時更換。此外,還應(yīng)查制動瓦離開制動輪的退距是否均勻;彈簧拉板不允許有損壞及裂縫。
7.維護(hù)點(diǎn)檢、巡檢應(yīng)注意以下幾點(diǎn)
(1)定期觀察電力液壓推動器油缸油量,不足時應(yīng)適當(dāng)加油。換油時擰開放油塞將油放出.如發(fā)現(xiàn)油中有雜質(zhì),應(yīng)清洗機(jī)件,另行加油。
(2)引入電源線絕緣應(yīng)良好。
(3)制動輪的溫度不應(yīng)超過200℃。制動輪上如有0.5mm深的裂紋時,應(yīng)重新修磨。