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由于制動器采用的是機-電式,因此對制動器電氣部分的檢驗也是非常重要的。
(1)在工作電壓下,按曳引機運行機制、負載持續(xù) 率和周期運行,當制動器達到熱穩(wěn)定狀態(tài)時,測量制動 線圈的溫升。測量方法采用GB 755-2008《旋轉(zhuǎn)電機定 額和性能》第8.6.2條電阻法測量和計算。采用B級絕緣 時,制動器線圈溫升不應超過80K;采用F級絕緣時, 制動器線圈溫升不應超過105K。對于裸露表面溫度超過 6(TC的制動器,應增加防止燙傷的警示標志。
(2)制動器線圈耐壓試驗應滿足導電部分對地間施以 1000V電壓,歷時lmin,不應出現(xiàn)擊穿現(xiàn)象。
(3)應在制動器溫升試驗結(jié)束后測量制動器電磁鐵的 最低吸合電壓和最高釋放電壓。GB/T 24478-2009《電梯曳引機》規(guī)定:制動器電磁鐵的最低吸合電壓和最高 釋放電壓應分別低于額定電壓的80%和55%。
(4)較新的制動器都裝有抱閘監(jiān)控開關,當制 動器運行異常時,該開關就會動作,電梯保護停梯,這 對制動器的安全可靠運行提供了保障。但沒有相關 標準要求,希望以后在標準中有所體現(xiàn),以便維護和檢驗。
(5)制動器電氣部分的另一要點是制動器線圈的控 制電路。全液壓制動系統(tǒng)由:充液閥、蓄能器、腳踏閥、鉗盤制動器(或其他形式的制動器),以及制動尾燈開關,壓力開關等組成。壓力油經(jīng)由充液閥向蓄能器供油后,一路進入腳踏閥,腳踏閥實際上為一個腳踩的比例換向閥,然后進入輪胎旁的制動器。當制動力不夠時可由蓄能器短時供油。
還有一種是氣推液形式的剎車。由發(fā)動機上的真空助力泵產(chǎn)生壓力氣體,推動剎車油缸,剎車油壺的右進入剎車油缸,起到增力的目的,然后進入制動器中。工業(yè)制動器中起重機用制動器對于起重機來說既是工作裝置,又是安全裝置,制動器在起升機構(gòu)中,是將提升或下降的貨物能平穩(wěn)的停止在需要的高度,或者控制提升或下降的速度,在運行或變幅等機構(gòu)中,制動器能夠讓機構(gòu)平穩(wěn)的停止在需要的位置。
液壓制動平穩(wěn)、安全可靠、維修方便、耗電低、壽命長、無噪音、頻率高等優(yōu)點。
公司產(chǎn)品在國內(nèi)起重運輸、港口機械、冶金機械、鐵路機械、水工機械、礦山機械等行業(yè)中被廣泛應用
電力液壓鉗盤式制動器,在產(chǎn)品目錄中,明確了適用要求,環(huán)境和詳細技術參數(shù),請嚴格遵守,不要超越最大參數(shù)極限。
YQP系列:YQP50 YQP100 YQP160 YQP250 YQP315 YQP400 YQP365
SB系列:SB50 SB100 SB160 SB250 SB365
YPZ系列:YPZ2-I YPZ2-II YPZ2-III YPZ2-IV YPZ2-V YPZ2-VI P2-III
QP系列:QP12.7 QPL12.7-A QP25.4 QP30 QP40
YP系列:YP1 YP2 YP3 YP11 YP21 YP31 YP41
偏航系列:(0.8兆瓦、1.5兆瓦、2兆瓦)DADH75 DADH80 DADH90 DADH103 DADH120 DADH195
ADP系列:ADP(H)60 ADP(H)90 ADP(H)120
SE系列: 3SE(P) 4SE(P) 5SE(P) 450SE 56SE
ST系列: ST1SH ST2SH ST3SH ST4SH ST5SH ST10SH ST25SH ST25SH-A ST40SH ST3SH-A
主要生產(chǎn)YWZ1、YWZ2、YWZ3、YWZ4、YWZ5、YWZ8、YWZ9、YWZ10、YWZ12、YWZ13系列電力液壓制動器。-各種防爆型制動器以及TJ2系列新型節(jié)能電磁制動器,產(chǎn)品規(guī)格齊全,性能可靠,質(zhì)量上乘。暢銷全國各地,深受用戶好評。
客戶服務保障
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服務理念
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