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產(chǎn)品概述 1、用途
YPZ2 系列電力液壓臂盤(pán)式制動(dòng)器(以下簡(jiǎn)稱制動(dòng)器)廣泛適用于現(xiàn)代化的大型 專用裝卸機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械、港口碼頭、冶金等行業(yè)的減速、制動(dòng)及安全保護(hù)。 該系列制動(dòng)器安裝尺寸符合德國(guó) DIN5435 標(biāo)準(zhǔn)。 2、特點(diǎn) 該系列制動(dòng)器具有 主要擺動(dòng)絞點(diǎn)均設(shè)有自潤(rùn)滑軸承, 傳動(dòng)效率高、 壽命長(zhǎng)、 在使用過(guò)程中無(wú)需潤(rùn)滑; 無(wú)石棉制動(dòng)襯墊為插入式,更換方便快捷; 制動(dòng)襯墊磨損自動(dòng)補(bǔ)償裝置(單向軸承采用進(jìn)口) ,可使瓦塊退距和制動(dòng)器力矩 在使用過(guò)程中保持恒定; 等特點(diǎn)。其結(jié)構(gòu)件經(jīng)過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì),安全可靠,根據(jù)用戶需要可加裝各種附加裝 置(訂貨需注明) : (1) 、手動(dòng)釋放裝置 (2) 各種限位開(kāi)關(guān): 、 (松閘限位開(kāi)關(guān)、 閉閘限位開(kāi)關(guān)、 摩擦片損極限限位開(kāi)關(guān)、 手動(dòng)釋放限位開(kāi)關(guān))通過(guò) PLC 控制,實(shí)現(xiàn)故障報(bào)警(聯(lián)鎖) ,保證在使用中的整機(jī)安 全。 (3) 、根據(jù)用戶需要可提供防腐型產(chǎn)品,可適應(yīng)沿海地帶鹽霧環(huán)境及冶金行業(yè) 的酸霧環(huán)境。 3、適用條件 適用條件一般為: (1) 、環(huán)境溫度-40℃-+45℃.
2) 、周圍工作環(huán)境中不得有易燃、易爆及腐蝕性氣體,空氣相對(duì)濕度不大于 90%。 (3) 、電源電壓通常為三相 380V、50HZ 交流(根據(jù)用戶需要也可生產(chǎn)適用于 60HZ 或其它電源電壓,訂貨時(shí)請(qǐng)事先注明) 。 (4)使用地點(diǎn)的海拔高度應(yīng)符合 GB755-2000 及德國(guó) VDE0530 標(biāo)準(zhǔn)。 、 低于-20℃ 時(shí), 推動(dòng)器工作液改用 YH-10 航空液壓油或要求帶加熱器, 詳情參考 Ed 推動(dòng)器使用 說(shuō)明書(shū)。 4、型號(hào)意義 YPZ2- □□/□□□-□ 制動(dòng)器附加功能代號(hào) 推動(dòng)器附加功能代號(hào) 推動(dòng)器推力代號(hào)(10N) 推動(dòng)器代號(hào)(E) 制動(dòng)器中心高(Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ) 制動(dòng)盤(pán)直徑(mm) 設(shè)計(jì)序號(hào) 制動(dòng)器型號(hào)
制動(dòng)器附加功能代號(hào)表: 制動(dòng)器附加功能代號(hào)表:
功能代號(hào) M K1 K2 K3 S
1
表示意義 摩擦片磨損自動(dòng)補(bǔ)償裝置 松閘(上升)限位行程開(kāi)關(guān) 閉閘(下降)限位行程開(kāi)關(guān) 摩擦片磨損極限限位開(kāi)關(guān) 左式手動(dòng) 右式手動(dòng) 上置式手動(dòng)
S2 S3
推動(dòng)器附加功能代號(hào)表: 推動(dòng)器附加功能代號(hào)表:
功能代號(hào) C d H S R W 表示意義 制動(dòng)彈簧 緩沖彈簧 上升延時(shí)閥 下降延時(shí)閥 加熱器 復(fù)位彈簧
液壓抱閘有關(guān)抱閘故障現(xiàn)象的判斷
為了更好防止車輛抱閘,采取一系列防范措施,特別是通過(guò)對(duì)直通貨物列車的抱閘調(diào)查,積累了一定的經(jīng)驗(yàn),同時(shí)為了能更直觀的查找問(wèn)題的真實(shí)性,采取了以下措施:組織專人對(duì)容易發(fā)生抱閘的車站逐一進(jìn)行走訪,加強(qiáng)與站方的聯(lián)絡(luò),同發(fā)現(xiàn)抱閘情況的各站有關(guān)人員進(jìn)行詳細(xì)的了解當(dāng)時(shí)的情況,使我們有一個(gè)感性認(rèn)識(shí),提升抱閘對(duì)產(chǎn)生行車危害性的認(rèn)識(shí)。及時(shí)與列檢聯(lián)絡(luò)、反饋故障信息,以此來(lái)減少或杜絕此類故障的發(fā)生。針對(duì)車輛抱閘導(dǎo)致其他配件產(chǎn)生的故障以及嚴(yán)重影響正常的行車秩序。
制動(dòng)抱閘故障是由于制動(dòng)機(jī)故障、手制動(dòng)機(jī)不緩解等原因造成的制動(dòng)緩解不良、閘瓦不能與車輪踏面分離的鐵路貨車運(yùn)用故障,其主要危害是擦傷車輪踏面,造成車輪踏面熔渣、輾堆。
當(dāng)然,盤(pán)式制動(dòng)器也有自己的缺陷。例如對(duì)制動(dòng)器和制動(dòng)管路的制造要求較高,摩擦片的耗損量較大,成本貴,而且由于摩擦片的面積小,相對(duì)摩擦的工作面也較小,需要的制動(dòng)液壓高,必須要有助力裝置的車輛才能使用。而鼓式制動(dòng)器成本相對(duì)低廉,比較經(jīng)濟(jì)。
YPZ2系列電力液壓臂盤(pán)式制動(dòng)器: YPZ2-315I/23;YPZ2-315I/30;YPZ2-315I/50;YPZ2-315I/80;YPZ2-355I/23;YPZ2-355I/30;YPZ2-355I/50;YPZ2-355I/80;YPZ2-400I/30;YPZ2-400I/50;YPZ2-400I/80;YPZ2-450I/50;YPZ2-450I/80;YPZ2-450/50;YPZ2-450/121;YPZ2-450/201;YPZ2-500/50;YPZ2-500/80;YPZ2-500/121;YPZ2-500/201;YPZ2-560/50;YPZ2-560/80;YPZ2-560/121;YPZ2-560/201;YPZ2-630/80;YPZ2-630/121;YPZ2-630/201;YPZ2-710/121;YPZ2-710/201;YPZ2-630/201;YPZ2-630/301;YPZ2-710/201;YPZ2-710/301;YPZ2-800/201;YPZ2-800/301;YPZ2-900/201;YPZ2-900/301;YPZ2-1000/201;YPZ2-1000/301;YPZ2-1250/201;YPZ2-1250/301